ford ercihan otomotiv
Ana Sayfa Guncel Asayiş Siyaset Ekonomi Eğitim Kültür-Sanat Sağlık-Yaşam Spor Araştırma İnceleme Bölgeden Türkiye Teknoloji Seçime Doğru
Kars yolunda yolcu otobüsü devrildi: 23 yaralı
Kars yolunda yolcu otobüsü devrildi: 23 yaralı
Valilikten Palandöken tamimi
Valilikten Palandöken tamimi
Aşkale kayıp öğretmen için seferber oldu
Aşkale kayıp öğretmen için seferber oldu
Güneş enerji santralinde fen bilimleri dersi
Güneş enerji santralinde fen bilimleri dersi
Hınıs’ta kaçakçılık operasyonu
Hınıs’ta kaçakçılık operasyonu
HABERLER>EKONOMİ
7 Haziran 2011 Salı - 07:50

Gümüşhane yolu dubleleştiriliyor

Karayolları Genel Müdürü Mehmet Cahit Turhan, artık insanların bölünmüş yollarda araç kullanınca, üçüncü sınıf yollarda araç kullanmanın kendisine sıkıntı verdiğini söyledi. Gümüşhane'de sürdürülen ve yapılması planlana yol çalışmaları incelemek için kente gelen Turhan, beraberinde Karayolları 10. Bölge Müdürü Zeynel Abidin Yeşil, Karayolları 101. Şube Şefi Erkan Nas ve İkisu-Şiran karayolu proje mühendisi Mehmet Alemdar ile İkisu mevkisindeki Alemdar yol şantiyesinde, İkisu-Şiran Karayolu Yol Şefi Serkan Bakkaloğlu'ndan çalışmalar hakkında bilgi aldı.

Gümüşhane yolu dubleleştiriliyor

TURHAN’IN AÇIKLAMASI
Turhan, yaptığı açıklamada, Gümüşhane ile ilgili büyük projelere başladıklarını belirterek, "Gümüşhane'de yapım çalışmaları devam eden İkisu-Şiran karayolu var. Trabzon-Gümüşhane hattı ve Gümüşhane'nin devamında Gümüşhane-Erzincan bağlantısı, Gümüşhane-Erzurum bağlantısını bölünmüş yol standardından yapmak için ihalelerimizi yaptık. Torul-Gümüşhane arasındaki yolu bölünmüş yol olarak yapmak üzere yüklenici firmamız şantiye kurma çalışmalarına başladı. Aynı zamanda tünel çalışmalarına da başlandı. Bu yıl güzergahın tamamına yayılıp hedefimiz 2013 yılında burayı tamamlamaktır" dedi.
BÖLÜNMÜŞ YOL ÇALIŞMALARI
Gümüşhane ile Trabzon karayolu bölünmüş yol çalışmalarına başlandığını kaydeden Turhan, "Köstere köyü mevkisinde ileri de uzun tünel yapmayı düşündüğümüz Zigana Dağı'nın tünel çıkışı olarak ön etüdünü yaptığımız noktada, Gümüşhane'nin girişine kadar olan kesimde bölünmüş yol çalışmaları başladı. Gümüşhane ile Gümüşhane şehir geçişi ve Kale köyüne kadar olan kesimin de ihalesi yapıldı. Önümüzdeki günlerde burada da çalışmalar başlayacak. Kale'den sonra Bayburt'a kadar olan bölünmüş yol çalışmalarımız önceki yıllarda başlamıştı. Bayburt sınırına kadar bizim yaklaşık 15 kilometrelik boşluğumuz var. Gümüşhane ile Bayburt arasında eksik olan kesimlerin veya başlamışta tamamlanmayan kesimlerin ikmal ihalelerini bu yıl yapılarak çalışmalara başlayacağız" diye konuştu.
ULAŞIM ALTYAPISI GÜNCELLEŞTİRİLİYOR
Turhan, Gümüşhane'nin ulaşım altyapısını ve mevcut yolların ana arterlerini bölünüş hale getireceklerini kaydederek, şunları söyledi: "Gölova-Çamoluk yolumuzdaki eksikliklerimizi bu yaz tamamlayacağız. Bu yolda Gümüşhane için önemli bir proje. Gümüşhane'yi Sivas'a ve özellikle Erzincan'ın batısındaki bölgelere yaklaştıracak, ulaşımı rahatlatacak olan bir projemizdir. Bu yolu da bu yıl hizmete açacağız. Aynı zamanda 17 kilometrelik Yağmurdere köyü yolumuz var. Firma bu yolda da çalışmalara başladı. Gümüşhane'nin ulaşım altyapısını mevcut yolların ana arterlerini bölünüş hale getireceğiz. İl yollarımızı, Gümüşhane'yi kendi ilçelerine bağlayan yolların standardını yükseltmek, günün ihtiyaçlarını daha güvenlik, daha konforlu bir ulaşım sistemiyle hizmet vermek amacıyla hemen hemen her yolumuzda çalışma var. Gümüşhane Karadeniz bölgesinin gerek Doğu Anadolu'ya, Güneydoğu Anadolu'ya gerekse, ülkemizin doğusundaki sınır kapılarına bağlayan ana arter üzerinde bulunuyor. Giresun ve Trabzon limanından gelen yüklerin iç kesimlere ulaşılmasında önemli bir geçiş yolu üzerinde. Projelerimiz, gelecekte Gümüşhane'mize sosyal ve ekonomik yönden büyük faydalar sağlayacak olan projelerdir. Bunun için Gümüşhane gelecekte bu yol üzerinden yapılan, ulaşımdan, ticaretten nasibini daha çok alacaktır. Bu yolların düşündüğümüz, planladığımız şekilde tamamlanarak hizmete girmesiyle, hem yol kullanıcılarına daha güvenli, daha konforlu, daha ekonomik bir ulaşım hizmeti verirken, bölgenin de kalkınmasına, gelişmesine katkı sağlayacağını düşünüyoruz. "
İKİSU-ŞİRAN KARAYOLU
Turhan, insanların bölünmüş yollarda araç kullanmak istediklerini de ifade ederek, şöyle devam etti: "İkisu-Şiran yolu toplam 66 kilometre uzunluğunda, bu yolun başlangıcındaki 16, 5 kilometresi asfaltlandı. Yol ilk ihale edildiğinde üçüncü sınıf yol olarak ihale edildi. Şimdi bu yolu birinci sınıf yol olarak projesini ve standardını değiştirdik. Artık insanlarımız bölünmüş yolları görünce, üçüncü sınıf yolda araç kullanmak kendisine biraz sıkıntı veriyor. Bu trafiği az olsun çok olsun, ülkemizdeki ulaşımın kalitesini yükseltmek için trafiği az olan yollarımızı en az ikinci sınıf olarak tabir ettiğimiz asfalt genişliği 10 metre olan yollar haline getireceğiz. İkisu-Şiran karayolunu birinci sınıf yol olarak yapacağız. Temmuz ayının sonunda Gülaçar köyüne kadar asfaltını tamamlamayı planlıyoruz. Daha sonra Tersun Dağı'nın eteğine kadar olan bu bölgede yaşayan köylülerimizin ulaşımı için kullanılan yolu birinci sınıf yol haline getirip vatandaşımızın hizmetine sunacağız. "
 

 
 
Kur’an Eğitimi ve Yaz Kur’an Kursları
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Demiryolları güncelleştiriliyor
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Erzurum’daki demiryolu ...
Çek’lerle yatırım işbirliği
Çek Cumhuriyeti’nin Ankara Başkonsolosu Irena Krasnicka başkanlığındaki ...
KUDAKA’dan çevre yatırımı desteği
Kuzeydoğu Anadolu Kalkınma Ajansı (KUDAKA) ile ortak bir proje yürüterek, ...
 
Başkonsolos Lee’den Türkiye’ye övgü
Kore Başkonsolosu Heechul Lee TÜMSİAD Erzurum Şubesini ziyaret etti. Lee, ...
ENER’den ‘Bilişim Vadisi Projesi’
ENER İkinci Başkanı Dr. Davut Sarı hazırlanan proje, ENER Başkanı Vahdet ...
Kocabaş Müşteri İlişkileri Yönetimi’ni anlattı
Turkcell Kurumsal Hizmetler Genel Müdür Yardımcısı Selin Kocabaş, Kuzey ...
 
Trabzon-Erzurum yolu 2.5 saate iniyor
Trabzon Belediye Başkanı Dr. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu, demiryolu ve hızlı ...
Erzurum’dan Moskova’ya ticaret köprüsü
ETSO heyetinin ziyaretinden duyduğu memnuniyeti dile getiren Moskova Ticaret ...
Besicilere projeli destek
Erzurum’daki hayvan yetiştiricilerinin ihtiyacı olan kaba yem ihtiyacını ...
 
ERZURUM GAZETESİ
YAZARLAR
Ali Kemal Koçak
Ali Kemal Koçak
“Merhamet” Politikası ve Terör
İzzet Fehmi Aksakal
İzzet Fehmi Aksakal
Kasadaki Altın Saatler
İslamhan Bulutlar
İslamhan Bulutlar
Kağıt gazete dönemi bitti!
Can Umut Avcıgil
Can Umut Avcıgil
Sosyal Medya ve Siyaset: Ahlakın Kaybolduğu Yer mi?
Baki Gezmiş
Baki Gezmiş
Prof. Dr. Fatih Alper Gibi Derman Olacaksın !
Mahmut Akdağ
Mahmut Akdağ
İş Yapma Ayrı Sahiplenme Ayrı İştir Ve Erzurumspor
ERZURUM
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
ARŞİV
ANKET
Erzurumspor’un Yeni Sezon Önceliği:

a. Ligde kalmak
b. Playoffa kalmak
c. İlk iki için mücadele


Sonuçları göster Anket arşivi
FACEBOOK'TA ERZURUM GAZETESİ
TWITTER'DA ERZURUM GAZETESİ
Ana Sayfa Guncel Asayiş Siyaset Ekonomi Eğitim Kültür-Sanat Sağlık-Yaşam Spor Araştırma İnceleme Bölgeden
KünyeHakkımızda KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva