26 Mayıs 2009 Salı - 04:03

Karayolları hedef büyüttü

Karayolları 12. Bölge Müdürü Yıldız, devlet yollarında 2003 yılı başına kadar 49 kilometre bölünmüş yol bulunduğuna dikkati çekerek, bu rakamın 2008 yılı sonu itibariyle 350 kilometreye çıkarıldığını kaydetti. Yıldız, 2010 yılı başında Erzurum’daki bölünmüş yol uzunluğunun 450 kilometreye ulaşacağını açıkladı.

Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü, 2009 yılı yaz sezonuna hızlı başlayacak. İller ve ilçeler arasında ulaşımı bağlayan yolların yanı sıra, çok sayıda bağlantı yolunda da yapım işi yürütecek olan Karayolları, sezon sonuna kadar 126 kilometrelik bölünmüş yolda çalışma yapmayı planlıyor.

KARAYOLLARI SEZONU AÇTI

Karayolları 12. Bölge Müdürü Mahmut Yıldız, 2009 yılı yaz sezonunda yapılacak işlerle ilgili olarak bilgiler verdi. Erzurum Tekman Yolu, Erzurum Ilıca Yolu, Aşkale Erzurum Yolu, Aşkale Trabzon Yolu, Erzurum Çevre Yolu, Erzurum Pasinler ve Horasan Yolu, Erzurum Çat Yolu, İspir Erzurum Yolu, Tortum Uzundere Yolu, Aksukapı Oltu Yolu, Oltu Göle Yolu, Şenkaya Gaziler ve Sarıkamış Yolu, Tekman Gökoğlan Yolu, Çobandede Hınıs ve Varto Yolu ile Çobandede Köprüsü restorasyonunun, bu yaz sezonunda yapılacak işler olduğunu açıklayan Mahmut Yıldız, yıl sonuna kadar 126 kilometrelik bölünmüş yolun en az 100 kilometresinin bitirilmesinin amaçlandığını söyledi.

2010’DA BÖLÜNMÜŞ YOL UZUNLĞU 450 KİLOMETRE OLACAK

Erzurum il sınırlarında bin 132 kilometre devlet yolu, 525 kilometre de il yolu bulunduğunu anlatan Karayolları 12. Bölge Müdürü Mahmut Yıldız, devlet yollarında 2003 yılı başına kadar 49 kilometre bölünmüş yol bulunduğuna dikkati çekerek, bu rakamın 2008 yılı sonu itibariyle 350 kilometreye çıkarıldığını kaydetti. 2009 yılı hedeflerinin tutturulması halinde, 2010 yılı başında Erzurum’daki bölünmüş yol uzunluğunun 450 kilometreyi bulmuş olacağını dile getiren Bölge Müdürü Mahmut Yıldız, önümüzdeki sezon içerisinde 21 kilometre yeni bitümlü sıcak kaplama, 40 kilometre de ikinci kat bitümlü sıcak kaplama yapımının planlandığını ifade etti.

Yıldız, ayrıca 2009 çalışma dönemi içerisinde 40 kilometre tek yol ve 300 kilometre de, ikinci kat sıcak karışım yapılmasının planlandığını belirtti.

138 MİLYON 740 BİN TL EK ÖDENEĞE İHTİYAÇ VAR

Karayolları 12. Bölge Müdürü Mahmut Yıldız, yaz sezonunda yapılması planlanan çalışmalar için 150 milyon TL tutarında ödeneğe ihtiyaç duyulduğunu kaydederek, 2009 yılı ödeneklerinin ise, 11 milyon 260 bin TL olduğunu bildirdi. Söz konusu işlerin yapılabilmesi ihtiyaç duyulan ek ödeneğin, 138 milyon 740 bin TL olduğuna dikkati çeken Yıldız, “Sezon içerisinde ek ödenekler sağlanmasını bekliyoruz. Zaten geçmişte kısıtlı imkanlarla çok sayıda çalışmayı tamamladık. Kaynakları verimli kullanmak suretiyle yılsonu hedeflerimizi tutturabilmek için elimizden geleni yapacağız.” dedi.

Kur’an Eğitimi ve Yaz Kur’an Kursları

YORUMLAR

Toplam 5 yorum var, 5 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

efe

26 Mayıs 2009 Salı 15:35

Sayın müdrüm yaptığınız çalışmalardan dolayı şahsınız ve kurumunuza teşekkür ediyoruz.Bir ülkenin kalkınmışlığının en önemli ölçütlerinden biri yollarıdır. Yol medeniyettir.İnsana verilen değerdir.Erzurum çevresine çıktığımızda bunu rahatlıkla görebiliyoruz.Değişim ortada

Yorumu oyla 6 4

Tec Dağlı

26 Mayıs 2009 Salı 12:42

Verilen rakamları geçmiş yıllarla kıyaslar sak,yapılan hizmetin büyüklüğünü anlarız.Bu mukayese diğer hizmetlerde de olunca,iyi bir mesafe aldığımızı gösterir.Bunlar yeterli mi?Hayır.Daha çok çalışılmalı,vatandaşa daha çok hizmet götürülmelidir.Bir ülkenin kalkınmış lığı da yolları ile ölçülünce,demek yolları mız daha modern,ve daha çok olmalıdır.Sayın Müdür bey,bu hizmetleriniz,"ALLAH" katında malumdur.Yol gibi bir hayrı insanlara sunu yorsunuz.Bir de,o personeli biraz daha çalış tırınız.Daha az ihaleye iş veriniz,kendiniz daha çok yapınız.İşler ihaleye verilecekse o zaman, o personele ne ihtiyaç var?Belki de size de.Bu milletin dişinden,tırnağından ke serek verdiği o vergiler yerini bulsun.Hele Erzurum gibi,birçok dezavantajları olan,fakir soğuk,az gelişmiş bir şehir ve halkı için bu söylenenler mutlaka yapılmalı."ALLAH",yardım cınız olsun.Âmin.

Yorumu oyla 6 4

Güneyli

26 Mayıs 2009 Salı 10:11

Sayın Müdürüm yol çalışmalarınıza baktığımde kuzey güney ilçe ayrımı görür gibiyim. Duble yolların tamamı kjuzey ilçelere yapıldı neden hınıs karayazı tekman istikametinde bölünmüş yol çalışmanız yok. Erzurum Hınıs- Muş yolu iller arası yol. Bu güzergahın duble yol olması halinde Muş hatta Van trafiğinin bu güzergahtan işleyeceği gerçeğini hatırlatmak isterim.

Yorumu oyla 6 4

ali

26 Mayıs 2009 Salı 09:29

erzuruma yapılan hizmetler için teşekkür ederiz. Erzurumun önceliklerinden biri bence daha güvenli yollarla karadeniz açılmaktır. Ovit ve kop dağlarına tüneller yapılmalı. bununla ilgili çalışmalar varmı. Erzincan yolunun bölünmüş yol çalışmaları 7 yıldır bitirilemedi. iyi şeyler olacak ama yavaş ilerliyor.

Yorumu oyla 6 4

vefa

26 Mayıs 2009 Salı 08:24

yapılan hizmetler için teşekkürler fakat turizim açısından uzundere ve şelale arası duble yol yapılması çok faydalı olacaktır trafik çok yoğun ve yabancılar bu aradaki yoldan muzdaripler teşekkürler

Yorumu oyla 6 4

FACEBOOK YORUM

Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...

KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER